A través del Programa En Michoacán se lee, para una sociedad más sensible, creativa y con pensamiento crítico

Morelia, Michoacán, 19 septiembre del 2024. El Gobierno del Estado y la Secretaría de Educación (SEE) celebran el éxito del programa En Michoacán se lee, que lleva 400 mil libros, talleres, ferias y charlas a escuelas de todo el estado.

Con la visión del gobernador Alfredo Ramírez Bedolla y el liderazgo de la secretaria de Educación, Gabriela Molina Aguilar, se trabaja para que el fomento a la lectura, desde las aulas, impulse una sociedad más sensible, creativa y con pensamiento crítico.

De la mano de docentes, madres y padres de familia, se ha logrado fortalecer y crear bibliotecas escolares en todas las regiones del estado con beneficio directo para  estudiantes de preescolar, primaria y secundaria.

Michoacán se lee busca incrementar el número de lectores, fortalecer las bibliotecas públicas, fomentar la producción literaria y crear espacios de lectura, lo cual permitirá tener un libro al alcance de todas las niñas, niños y adolescentes de la entidad.

La estrategia contempla no solo la entrega de bibliotecas escolares, también el impulso a la creación de periódicos escolares, la donación de libros, se incentivan clubes de lectura en las escuelas, se realizan ferias, concursos literarios y visitas de autores como la del director del Fondo de Cultura Económica (FCE), Paco Ignacio Taibo II, y el reconocido ilustrador Ricardo Peláez.

La secretaria Gabriela Molina celebra el compromiso de los docentes, quienes han sido pieza clave en la implementación de este programa. “Su pasión por la lectura, su apoyo al programa y su dedicación a la educación han inspirado a miles de estudiantes a descubrir el placer de leer. Hoy, Michoacán es mejor”.

Con plataforma digital podrán realizar más de 200 trámites y servicios escolares son en línea

Morelia, Michoacán, 19 de septiembre de 2024. A partir de este ciclo escolar 2024-2025, los pagos para 241 trámites y servicios escolares para el ingreso y egreso se pueden realizar a través de la plataforma digital puesta en marcha en planteles educativos de 23 instituciones de nivel medio superior y superior de Michoacán.

Así, más de 120 mil estudiantes de ambos niveles educativos se olvidan de trámites burocráticos y del uso de efectivo en ventanillas de pago de sus escuelas, eliminando a su vez las llamadas “cajas chicas” en las universidades, institutos tecnológicos y subsistemas de educación media superior.

Por ello, el Instituto de Educación Media Superior y Superior del Estado de Michoacán (Iemsysem) invita a las y los estudiantes, docentes, padres, madres y familiares a conocer la nueva forma de pago, a través de bancos, plataformas de cada centro educativo, tiendas de conveniencia y supermercados, y otras instituciones vinculadas como Telecom.

La titular del Iemsysem, Mariana Sosa Olmeda, destacó grandes beneficios como el orden en el pago de servicios, transparencia en el uso de recursos y claridad en el manejo de ingresos propios de cada institución, “evitando cobros indebidos, a discreción o excesivos con estudiantes y sus familias”, agregó.

Detalló que, en esta nueva modalidad, los pagos para procesos de credencialización, solicitud de constancias de estudios, memorándum de calificaciones, certificados parciales y totales, cursos, talleres, y trámites de titulación, entre otros.

La firma del contrato se realizará la próxima semana

Morelia, Michoacán, 18 de septiembre de 2024.El viernes de esta semana se anunciará a la empresa ganadora de la licitación para la construcción del teleférico de Morelia, informó La secretaria de Desarrollo Urbano y Movilidad de Michoacán, Gladyz Butanda Macías.

Una vez que se dé el fallo, se procederá a la firma del contrato de este proyecto la cual está prevista para la próxima semana. El propósito es mejorar la conectividad entre el norte y el sur de la ciudad, una zona históricamente rezagada en términos de transporte.

Butanda Macías dio a conocer los avances y metas de los principales proyectos de movilidad en Morelia, destacando que estos forman parte de una estrategia estatal alineada con la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial.

El teleférico de Morelia que deberá estar concluido en dos años, será financiado con recursos estatales, sin generar deuda pública, y contará con seis estaciones en su primera etapa, con una extensión prevista hacia Santa María en una segunda etapa.

Este proyecto, además de modernizar la movilidad en Michoacán, son parte de una estrategia integral que busca mejorar la seguridad vial, la calidad de vida de las personas, y reducir los altos índices de motorización en las ciudades. La inversión para el teleférico de Morelia se definirá tras la licitación.

Con estas iniciativas, el Gobierno del Estado reitera su compromiso de proporcionar un transporte seguro, eficiente y sostenible para todas y todos los michoacanos.

Lázaro Cárdenas, Michoacán, 18 de septiembre de 2024. El gobernador Alfredo Ramírez Bedolla encabezó la inauguración de los muelles de cabotaje y de embarcaciones menores del puerto de Lázaro Cárdenas donde afirmó que, con esta infraestructura se liderará en movimiento de mercancía del comercio marítimo nacional.

Con una inversión de la Administración del Sistema Portuario Nacional (Asipona) de Lázaro Cárdenas, de alrededor de 700 millones de pesos, se construyeron las dos obras que permitirán incentivar la inversión privada potenciando el desarrollo económico y productivo de la región.

Adelantó que este mismo año se lanzará la licitación pública internacional para que una empresa especializada en cabotaje marítimo se encargue de la operación del muelle en el puerto de Lázaro Cárdenas.

A lo que destacó la importancia de esta infraestructura para generar mayores oportunidades de empleo y crecimiento a las actividades productivas con el traslado de mercancías entre los puertos de Ensenada, La Paz, Guaymas, Topolobampo, Mazatlán, Vallarta, Colima, Manzanillo, Salina Cruz, Acapulco y Chiapas.

Por su parte, el director general de Asipona, Anselmo Osorio Fraga, detalló que el muelle de cabotaje de más de 500 metros de longitud tuvo una inversión de 590 millones de pesos, mientras que el muelle de embarcaciones menores representó una inversión de 92 millones de pesos.